蓄電池沒電不要慌 應急起動3種辦法
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發(fā)布時間：2016-11-10
遇到蓄電池沒有電或者起動電機出現(xiàn)故障的情況，這時候就需要采取應急起動。推車起動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得己的手段，不能經(jīng)常使用，因為這樣做對發(fā)動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。
電池修復液
小銅匠電池修復液廣泛用于汽車、摩托車、艦船、通訊、礦燈等一切鉛酸蓄電池。節(jié)能效果顯著的新型電池添加劑。延長放電時間，大幅度地提高電容量，增強輸出功率，防止電池漏電，終身只需注入一次即可有效地抑制和消除電池極板的硫酸鹽化不脫落，成倍延長使用壽命等顯著功能。延長使用壽命兩年左右。
注意安全
首先要觀察車輛停放位置的路況是否適合推車起動，可以借助下坡路提高車速，如果車前方是上坡路，那么向前推車會很累，車速也很難提高，所以應該調(diào)轉(zhuǎn)車頭向下坡方向推車。盡量不要在車輛和行人多的路段推車起動，以免車輛起動后駕駛者應變不當出現(xiàn)意外。
慢慢停車
車輛推動之前應打開點火開關，達到相當車速后，將變速器掛入2擋，然后迅速松開離合器踏板并加油。引擎一旦起動，應迅速踩下離合器踏板，同時控制油門，不讓發(fā)動機熄火，然后慢慢停車。
當蓄電池電量不足時，可以采用這種方法應急起動。
將兩輛車靠近，直到跨接電纜足夠連接兩塊蓄電池的正負極。要注意確保兩輛車沒有接觸，只允許使用具有足夠的承載能力且?guī)Ы^緣外皮的電纜。如果提供電源的蓄電池在車輛上的安裝位置不方便直接進行跨接，則必須使用工具將蓄電池拆下。
確定兩塊蓄電池的正極和負極，使用電纜將正極與正極、負極與負極分別連起來。要注意蓄電池的正負極一定不要搞錯，而且要保證電纜的可靠連接。布置好電纜的走向，防止起動時電纜與膠帶或風扇刮蹭。
關閉車上所有附屬用電設備，起動提供電源的蓄電池所在的車輛，使其發(fā)動機運轉(zhuǎn)幾分鐘以保證電量充足。然后按正常方式起動無電車輛，起動后應輕踩加速踏板，使發(fā)動機以2000r／min的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)幾分鐘。
關閉兩輛車的點火開關，小心拆除電纜，注意避免正負極電纜接頭相碰。
牽引起動的方法與原理與推車起動大同小異，不同的是用車牽引往往省力省事得多。
使用長度適當?shù)臓恳K，并將兩頭捆扎結(jié)實。
在牽引前，前后車駕駛員應先確定好聯(lián)絡信號，例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意，以便協(xié)調(diào)配合。
應慢速起步。前車駕駛員除應注意后車動向外，還應隨時注意路面上的交通狀況。
后車駕駛員在車輛起動后應及時示意前車，兩輛車應緩慢靠近路邊停車。
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