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　　之前我們已經(jīng)給大家分享了電動(dòng)道路車(chē)輛專(zhuān)用蓄電池的兩種保護(hù)形勢(shì)，今天為大家分享的是它的過(guò)電流保護(hù)形勢(shì)。

　　無(wú)論是酸鉛蓄電池還是鋰離子電池，都有一定的放電電流，當(dāng)超過(guò)規(guī)定的值的話，就會(huì)對(duì)電池的壽命造成傷害，所以為蓄電池設(shè)置過(guò)電流保護(hù)是非常有必要的。
　　在正常的放電過(guò)程中，電流是需要經(jīng)過(guò)串聯(lián)的2個(gè)MOSFET的，從而在其兩端產(chǎn)生一個(gè)電壓，這個(gè)電壓是是被實(shí)時(shí)檢測(cè)的，如果在放電的過(guò)程中出現(xiàn)異常，就會(huì)導(dǎo)致回路中電流增大。
　　當(dāng)控制系統(tǒng)檢測(cè)到電壓過(guò)大的時(shí)候，就會(huì)自動(dòng)切斷導(dǎo)通電路。將回路中的電流降為零，從而起到電流保護(hù)的作用。其實(shí)從檢測(cè)到電流過(guò)大到執(zhí)行切斷中間還是有一段時(shí)間的，這個(gè)過(guò)程一般會(huì)持續(xù)13毫秒左右，為控制系統(tǒng)提供更準(zhǔn)確的判斷時(shí)間。
　　具備了過(guò)電流保護(hù)的天順蓄電池在使用安全和使用壽命上都有了更多的技術(shù)保證，所以能夠更加的耐用。

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